LOON-PLAGE, TERRE DE SABLE
ET DE PASSION MÉCANIQUE
Aux origines d'une aventure humaine et sportive.
C’est sur la plage de Dunkerque, en 1989, que tout commence. Philippe Hutin lance la première Rond’Europe, une épreuve d’endurance tout-terrain audacieuse, remportée par le local Frédéric Lemeunier. L’événement séduit, une idée germe : et si le littoral devenait un haut lieu du sport motocycliste ?
Dès 1990, une seconde édition est organisée à Mardyck, avec le soutien technique de la ville de Loon-Plage.
Mieux encore : l’annonce de la création d’un Centre des Sports Mécaniques sur 80 hectares à Loon-Plage marque un tournant. L’enduro-plage n’est plus une simple animation : il devient un projet de territoire.
L’émergence d’un site mythique
Le 20 octobre 1991, la Rond’Europe s’installe près du terminal Trans-Manche. Le circuit séduit les pilotes comme le public.
Mais après quelques années de pause, c’est en 1998 que renaît l’endurance TT sur le même site.
Un an plus tard, la toute première Ronde des Sables du Littoral voit le jour. Elle est remportée par David Hauquier, qui inscrit son nom dans l’histoire de cette nouvelle épreuve.
Cependant, en 2000, l’avenir du terrain est menacé. Le port autonome de Dunkerque, propriétaire des lieux, prévoit d’y construire des entrepôts.
La riposte est immédiate : autour de Bernard Gouvart, les clubs locaux se mobilisent. L’ADAM (Association de Défense des Activités Motocyclistes) naît, fédérant Moto Verte Dunkerque, le Moto-Club du Littoral, les Dockers, Capelle… L’union fait la force.
Le 8 décembre 2001, une manifestation populaire obtient gain de cause : un nouveau terrain verra le jour sur la zone du Clipon, non loin du site provisoire.
Un circuit dédié, un avenir
assuré
En 2002, le nouveau terrain permanent est inauguré. Il porte le nom de circuit Bernard-Gouvart, hommage mérité à l’homme de combat et de passion.
Financé par la communauté urbaine de Dunkerque, le site devient la maison du sport moto régional. La Ronde des Sables du Littoral y trouve un écrin à sa mesure.
En 2003, Arnaud Demeester s’impose devant Jean-Claude Moussé et David Hauquier : la course entre dans une nouvelle ère.
En 2005, l’ADAM devient l’ADASM, désormais gestionnaire officiel du circuit. En 2006, la Ronde célèbre sa dixième édition en ouvrant le Championnat de France des Sables, confirmant son statut de classique incontournable.
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2024 : une nouvelle page avec la FFM
Après deux décennies, 2024 marque une nouvelle étape. En lien avec l'association de l'ADASM, la Fédération Française de Motocyclisme (FFM) prend en main la gestion du circuit Bernard-Gouvart.
Objectif : pérenniser ce site unique en France, au service de l’entraînement, de la compétition et de la transmission d’une passion partagée.
